Ducati Multistrada 620:
Fabricada per Ducati, apareix al mercat l'any 2005, amb un motor de 618cc amb una potència de 63CV-46,4kw a 8.500rpm, amb un parell motor de 5,7kgm a 6.750rpm i un ratio de compressió de 10,5:1. Complia amb l'estàndard d'emissions Euro2. Tenia un pes amb sec de 183kg. El seu motor era el mític i llegendari de la marca Ducati amb 2 cilindres en forma L-Twin, amb 2 vàlvules (Duevalvole) per cilindra Desmodromic, refrigerat per aire. Canvi de 6 velocitats. Una alçada de 830mm amb un xassís multitubular i amb una forquilla invertida al davant Marzocchi de 43mm i un amortidor Sachs al darrere ajusble i frens Brembo. A més disposa d'un embrague APTC més fàcil i suau de funcionament, amb un sistema antiblocatge en reduccions.
A part d'aquestes modificacions respecte a la seva germana gran només es diferencia per un basculant tradicional per contra del monobraç de la 1000.
Tot això la converteix en una moto molt més civilitzada i fàcil d'usar, sense perdre el toc esportiu i l'efectivitat en els revolts. Amb un preu molt més econòmic i un consum inferior a 6 litres en recorreguts mixtes, mantenint l'estètica i virtuds de la seva germana gran. També existeix un model anomenat Dark que es diferencia per una pintura negra mate i un sol disk de fre davanter de 320mm amb 4 pistons per contra els dos discs de 300mm i 2 pistons.
És una moto molt pràctica i divertida, que permet circular comodament per ciutat i carretera oberta, apta per a petits i grans despleçaments. El seu habitat preferit són les carreteres de revolts, quant més seguits i tancats millor.
